
Mladodobništvo se v Sloveniji in tujini lepo razvija. Ljudje se teh vozil nostalgično spominjajo. Opažam, da je ta tema zelo spodbudila tudi mlade. Mnogi si kupijo svoj sanjski avto iz devetdesetih let, ki jim je cenovno dosegljiv in ga ljubiteljsko vzdržujejo. Njihov mladodobnik bo še dolgo lep. Pri mladodobništvu gre predvsem za veselje. Vsekakor pa tako vozilo ohranja svojo vrednost.
Ker gre za tehnični izdelek – stroj, tukaj veljajo tehnične zakonitosti. Lastnik mladodobnika potrebuje suho garažo, to je osnovni pogoj. Če garaže nimate, na vse skupaj raje pozabite, ker je pločevina podvržena rjavenju. Vlaga je »strup« za avto, poleg pločevine propadajo tudi drugi materiali, kot so plastike, gumijasti deli, oblazinjenje. Starejši ko bo avto, bolj bo zanimiv. Avta ne smemo uporabljati za vsakodnevno vožnjo, še manj pa v zimskih voznih razmerah.
Predno se odločimo za nakup, se moramo zavedati, da mladodobnik zahteva tudi kar nekaj stroškov. Nujno ga je pa potrebno vzdrževati, potrebuje osnovni servis, zaščito laka, plastičnih in gumijastih delov,… Avto je potrebno občasno peljati vsaj manjši krog. Nič ni narobe, celo priporočljivo je, da se kako lepo sončno nedeljo z jim peljemo na daljši izlet.
Občasna vožnja s starejšim avtom nudi užitek, večji kot ga imamo z novim avtom. Pri tem izstopamo in izzovemo tudi kako tipično slovensko »foušijo«. Obstajajo tudi klubi ljubiteljev in avto srečanja. To lahko postane življenjski slog. Sodobni avtomobilizem gre v smer, da stroj upravlja s človekom (računalniki na kolesih), pri mladodobnikih pa ljudje še vedno upravljamo s stroji in to bo vsako leto bolj dragoceno doživetje.
Katera vozila so še posebej zanimiva? Vsekakor maloserijske izvedenke, to so predvsem coupeji, kabrioleti in športne izvedenke. V kolikor gre za velikoserijsko izvedenko, mora biti res v top stanju, po možnosti v prvi barvi in z res malo prevoženimi kilometri. Zanimiva so tudi vozila visokega premijskega razreda in v nekem obdobju so vredni zelo malo. Pri slednjih moramo še posebej paziti na ohranjenost in stanje vseh tehničnih komponent, ker popravila lahko predstavljajo res visoke stroške.
Pri nakupu katerekoli mladodobnika, se moramo držati starega angleškega pregovora »Nisem tako bogat, da bi kupoval poceni«. Avto je bolje preplačati, kot pa v jamo brez dna stalno vlagati denar in dragocen čas. Izjemo lahko naredimo, ko gre za res redek model in v njem prepoznamo njegov potencial.
Vozila iz obdobja osemdeset. in devetdeset. imajo poseben čar, nikakor pa ne morejo nadomestiti novejšega in tehnično naprednejšega avta iz današnjega obdobja. Mladodobnik je lahko izključno samo ljubiteljsko vozilo.
Naše poslanstvo je, da opravljamo tudi plemenito delo za zanamce, to je ohranjanje tehnične kulturne dediščine nekega obdobja.
Vabim vas tudi, da se nam pridružite v debatah o mladodobnikih na naši facebook skupini Avtonostalgija 80&90.


